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    蔺鹏臻

    • 教授 博士生导师 硕士生导师
    • 教师拼音名称:lin pengzhen
    • 电子邮箱:
    • 所在单位:科学技术处
    • 职务:处长
    • 学历:研究生(博士后)
    • 办公地点:甘肃省兰州交通大学尚德楼1412
    • 联系方式:电话: +86-931-4956108(o) 传真: +86-931-4956108(f)
    • 学位:博士学位
    • 在职信息:在职
    • 毕业院校:兰州交通大学
    • 2014-2016年”甘肃省飞天学者特聘教授“
    • 2018年获”甘肃省科技领军人才“奖
    • 2009年获”甘肃省高校青年教师成才奖“
    • 2015年3月获”茅以升科学技术奖-铁道科学技术奖“
    • 2015年1月获”詹天佑铁道科学技术奖-青年奖“

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    代表性论文

    [1] 蔺鹏臻,何志刚.高铁钢桁拱的桥面疲劳细节与受力特性研究[J].铁道工程学报,2020,37(05):18-22+29.     (EI收录)

    [2] Yinglong Liu, Pengzhen Lin, Junjun Ma.Diffusion Behavior of Chloride Ions in Concrete Box Girder under the Influence of Load and Carbonation[J]. Materials 2020,13(9):2117  (SCI)

    [3] 张若男,蔺鹏臻,保琛,王雲一.铁路56 m简支箱梁的碳化寿命预测[J].铁道建筑,2020,60(09):26-30.

    [4] 何志刚,蔺鹏臻,刘应龙.考虑焊接残余应力的钢桥面板U肋焊接处局部应力分析[J].工程科学与技术,2020,52(04):132-140.          (EI)

    [5]  张旭,蔺鹏臻.考虑变应力幅非线性累计损伤的高速铁路钢桁拱桥疲劳分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(03):540-548.

    [6] 刘应龙,蔺鹏臻,何志刚,杨子江.箱梁剪力滞效应的梁格改进方法及精度分析[J].兰州交通大学学报,2020,39(01):9-13+19.

    [7] 蔺鹏臻,刘应龙,何志刚.高速铁路连续钢桁柔性拱桥的施工线形控制[J].铁道工程学报,2019,36(11):45-50+73.        (EI收录)

    [8] 蔺鹏臻,马俊军,刘应龙,何志刚. 考虑川藏地区冻融影响的铁路混凝土桥梁耐久性分析与寿命预测[A]. 中国铁道学会、中国铁建股份有限公司.川藏铁路工程建造技术研讨会论文集[C].中国铁道学会,2019:8.

    [9] 蔺鹏臻,王亚朋,李红梅,孙加林.高速列车等速交会时列车—轨下结构耦合振动特性[J].中国铁道科学,2019,40(06):37-44.        (EI收录)

    [10] 蔺鹏臻,王富平,柳兴成.基于纤维梁模型的钢筋混凝土箱梁非线性分析[J].铁道建筑,2019,59(05):22-26+55.

    [11] Ya-peng WANG,蔺鹏臻. Vehicle-Bridge Dynamics Interaction Characteristics of High-speed Trains Passing on Bridge at the Same Speed[A]. 中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院.2018世界交通运输大会论文集[C].中国公路学会,2018:10.

    [12] 马俊军,蔺鹏臻.混凝土箱梁氯离子扩散效应分析与寿命预测的CA模型[J].长江科学院院报,2019,36(06):121-126.

    [13] 马俊军,蔺鹏臻.基于可靠指标的混凝土箱梁桥氯离子扩散效应分析与寿命预测[J].硅酸盐通报,2019,38(01):7-13.  (中文核心)

    [14] 雒敏,蔺鹏臻,杨子江,孙理想,刘应龙.氯离子侵蚀环境下钢筋混凝土箱梁的弯曲行为试验研究[J].硅酸盐通报,2019,38(01):193-199. (中文核心)

    刘应龙,蔺鹏臻,何志刚,孙理想,杨子江.高速铁路大跨度连续钢桁梁柔性拱桥减震研究[J].应用力学学报,2019,36(03):666-673+763.

    [15] 蔺鹏臻,阳放,雒敏,孙理想,杨子江. 单箱双室箱梁对称弯曲时的局部扭转效应[J]. 建筑结构学报,2017, 38(07):68-77        (EI收录)

    [16] 蔺鹏臻,武发辉,杨子江. 考虑边坡效应的桥梁桩基受力分析[J]. 中国铁道科学,2016,37(04):54-60

    [17] 蔺鹏臻,金学军,王根会,杨子江. 高速公路近断层桥梁方案选择及抗震分析[J]. 世界地震工程,2016,32(03):130-136.

    [18] 蔺鹏臻,孙理想,冀伟,杨子江.时速250km/h铁路双线箱梁的畸变效应研究[J].铁道科学与工程学报,2016,13(4):595-599  (CSCD收录)

    [19] 蔺鹏臻,杨子江,方炜彬,孙理想.边坡效应对桥台桩基力学行为影响的对比研究[J].防灾减灾工程学报,2016,36(Suppl.):110-114

    [20] 蔺鹏臻,方炜彬,杨子江,孙理想,冀伟. 预应力作用下箱梁桥的剪力滞效应研究[J] .中国公路学报,2015,28(5):101-107  (EI收录)

    [21] 蔺鹏臻,刘应龙,孙理想,杨子江,冀伟. 预应力作用下简支箱梁桥的剪力滞效应分析[J]. 铁道工程学报,2014,31(11):54-58  (EI收录)

    [22] 蔺鹏臻,杨子江,孙理想,冀伟.集中弯矩作用下箱梁剪力滞效应的解析解[J].应用数学和力学,2014,35(7):750-758    (CSCD收录)

    [23] 蔺鹏臻,武发辉,杨子江,孙理想. 考虑边坡效应的铁路桥台桩基力学行为分析[J].中国铁道科学,2014,35(2):32-37  (EI收录)

    [24] 蔺鹏臻*,孙理想,杨子江,冀伟.单箱双室简支箱梁的剪力滞效应研究[J].铁道工程学报,2014,31(1):59-63  (EI收录)

    [25] 蔺鹏臻*,武发辉,杨子江. 考虑边坡效应的铁路桥墩桩基力学行为分析[J].铁道工程学报,2013,30(9):47-52  (EI收录)

    [26] 蔺鹏臻,杨子江,刘凤奎, 冀 伟,张元海.混凝土箱梁考虑翼板厚度变化的剪力滞效应[J].土木建筑与环境工程,2013,35(1):78-82    (CSCD收录)

    [27] 蔺鹏臻,杨子江,冀 伟,张元海,孙理想. 考虑剪力滞效应影响的箱梁变形修正计算方法[J].中国公路学报,2013,26(2):93-97  (EI收录)

    [28] 蔺鹏臻,刘凤奎,冀伟,张元海. 变分原理分析混凝土箱梁的剪力滞效应[J].铁道学报,2013,35(2):93-98  (EI收录)

    [29] 蔺鹏臻, 刘凤奎,杨军,冀伟,刘炎海.箱梁剪滞翘曲位移函数的定义及其应用[J].计算力学学报, 2012,29(5):789-791  (EI收录)

    [30] 蔺鹏臻,刘凤奎等. 三主桁斜拉桥钢—砼结合桥面的局部受力研究[C].第二十届全国桥梁学术会议,2012.6