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    蔺鹏臻

    • 教授 博士生导师 硕士生导师
    • 教师拼音名称:lin pengzhen
    • 电子邮箱:
    • 所在单位:科学技术处
    • 职务:处长
    • 学历:研究生(博士后)
    • 办公地点:甘肃省兰州交通大学尚德楼1412
    • 联系方式:电话: +86-931-4956108(o) 传真: +86-931-4956108(f)
    • 学位:博士学位
    • 在职信息:在职
    • 毕业院校:兰州交通大学
    • 2014-2016年”甘肃省飞天学者特聘教授“
    • 2018年获”甘肃省科技领军人才“奖
    • 2009年获”甘肃省高校青年教师成才奖“
    • 2015年3月获”茅以升科学技术奖-铁道科学技术奖“
    • 2015年1月获”詹天佑铁道科学技术奖-青年奖“

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    研究领域

    • 桥梁结构性能理论及应用


      桥梁结构耐久性


      桥梁结构状态评估与加固


      工程结构仿真与优化

    代表性论文

    • [1] 蔺鹏臻,何志刚.高铁钢桁拱的桥面疲劳细节与受力特性研究[J].铁道工程学报,2020,37(05):18-22+29.     (EI收录)

      [2] Yinglong Liu, Pengzhen Lin, Junjun Ma.Diffusion Behavior of Chloride Ions in Concrete Box Girder under the Influence of Load and Carbonation[J]. Materials 2020,13(9):2117  (SCI)

      [3] 张若男,蔺鹏臻,保琛,王雲一.铁路56 m简支箱梁的碳化寿命预测[J].铁道建筑,2020,60(09):26-30.

      [4] 何志刚,蔺鹏臻,刘应龙.考虑焊接残余应力的钢桥面板U肋焊接处局部应力分析[J].工程科学与技术,2020,52(04):132-140.          (EI)

      [5]  张旭,蔺鹏臻.考虑变应力幅非线性累计损伤的高速铁路钢桁拱桥疲劳分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(03):540-548.

      [6] 刘应龙,蔺鹏臻,何志刚,杨子江.箱梁剪力滞效应的梁格改进方法及精度分析[J].兰州交通大学学报,2020,39(01):9-13+19.

      [7] 蔺鹏臻,刘应龙,何志刚.高速铁路连续钢桁柔性拱桥的施工线形控制[J].铁道工程学报,2019,36(11):45-50+73.        (EI收录)

      [8] 蔺鹏臻,马俊军,刘应龙,何志刚. 考虑川藏地区冻融影响的铁路混凝土桥梁耐久性分析与寿命预测[A]. 中国铁道学会、中国铁建股份有限公司.川藏铁路工程建造技术研讨会论文集[C].中国铁道学会,2019:8.

      [9] 蔺鹏臻,王亚朋,李红梅,孙加林.高速列车等速交会时列车—轨下结构耦合振动特性[J].中国铁道科学,2019,40(06):37-44.        (EI收录)

      [10] 蔺鹏臻,王富平,柳兴成.基于纤维梁模型的钢筋混凝土箱梁非线性分析[J].铁道建筑,2019,59(05):22-26+55.

      [11] Ya-peng WANG,蔺鹏臻. Vehicle-Bridge Dynamics Interaction Characteristics of High-speed Trains Passing on Bridge at the Same Speed[A]. 中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院.2018世界交通运输大会论文集[C].中国公路学会,2018:10.

      [12] 马俊军,蔺鹏臻.混凝土箱梁氯离子扩散效应分析与寿命预测的CA模型[J].长江科学院院报,2019,36(06):121-126.

      [13] 马俊军,蔺鹏臻.基于可靠指标的混凝土箱梁桥氯离子扩散效应分析与寿命预测[J].硅酸盐通报,2019,38(01):7-13.  (中文核心)

      [14] 雒敏,蔺鹏臻,杨子江,孙理想,刘应龙.氯离子侵蚀环境下钢筋混凝土箱梁的弯曲行为试验研究[J].硅酸盐通报,2019,38(01):193-199. (中文核心)

      刘应龙,蔺鹏臻,何志刚,孙理想,杨子江.高速铁路大跨度连续钢桁梁柔性拱桥减震研究[J].应用力学学报,2019,36(03):666-673+763.

      [15] 蔺鹏臻,阳放,雒敏,孙理想,杨子江. 单箱双室箱梁对称弯曲时的局部扭转效应[J]. 建筑结构学报,2017, 38(07):68-77        (EI收录)

      [16] 蔺鹏臻,武发辉,杨子江. 考虑边坡效应的桥梁桩基受力分析[J]. 中国铁道科学,2016,37(04):54-60

      [17] 蔺鹏臻,金学军,王根会,杨子江. 高速公路近断层桥梁方案选择及抗震分析[J]. 世界地震工程,2016,32(03):130-136.

      [18] 蔺鹏臻,孙理想,冀伟,杨子江.时速250km/h铁路双线箱梁的畸变效应研究[J].铁道科学与工程学报,2016,13(4):595-599  (CSCD收录)

      [19] 蔺鹏臻,杨子江,方炜彬,孙理想.边坡效应对桥台桩基力学行为影响的对比研究[J].防灾减灾工程学报,2016,36(Suppl.):110-114

      [20] 蔺鹏臻,方炜彬,杨子江,孙理想,冀伟. 预应力作用下箱梁桥的剪力滞效应研究[J] .中国公路学报,2015,28(5):101-107  (EI收录)

      [21] 蔺鹏臻,刘应龙,孙理想,杨子江,冀伟. 预应力作用下简支箱梁桥的剪力滞效应分析[J]. 铁道工程学报,2014,31(11):54-58  (EI收录)

      [22] 蔺鹏臻,杨子江,孙理想,冀伟.集中弯矩作用下箱梁剪力滞效应的解析解[J].应用数学和力学,2014,35(7):750-758    (CSCD收录)

      [23] 蔺鹏臻,武发辉,杨子江,孙理想. 考虑边坡效应的铁路桥台桩基力学行为分析[J].中国铁道科学,2014,35(2):32-37  (EI收录)

      [24] 蔺鹏臻*,孙理想,杨子江,冀伟.单箱双室简支箱梁的剪力滞效应研究[J].铁道工程学报,2014,31(1):59-63  (EI收录)

      [25] 蔺鹏臻*,武发辉,杨子江. 考虑边坡效应的铁路桥墩桩基力学行为分析[J].铁道工程学报,2013,30(9):47-52  (EI收录)

      [26] 蔺鹏臻,杨子江,刘凤奎, 冀 伟,张元海.混凝土箱梁考虑翼板厚度变化的剪力滞效应[J].土木建筑与环境工程,2013,35(1):78-82    (CSCD收录)

      [27] 蔺鹏臻,杨子江,冀 伟,张元海,孙理想. 考虑剪力滞效应影响的箱梁变形修正计算方法[J].中国公路学报,2013,26(2):93-97  (EI收录)

      [28] 蔺鹏臻,刘凤奎,冀伟,张元海. 变分原理分析混凝土箱梁的剪力滞效应[J].铁道学报,2013,35(2):93-98  (EI收录)

      [29] 蔺鹏臻, 刘凤奎,杨军,冀伟,刘炎海.箱梁剪滞翘曲位移函数的定义及其应用[J].计算力学学报, 2012,29(5):789-791  (EI收录)

      [30] 蔺鹏臻,刘凤奎等. 三主桁斜拉桥钢—砼结合桥面的局部受力研究[C].第二十届全国桥梁学术会议,2012.6

    专利与软著

    • [1] 一种粘弹阻尼减震器,ZL 201120066765.7


      [2] 多室箱梁竖向弯曲效应的多点同步加载装置,ZL 201520447496.7


      [3] 一种预应力下的有机玻璃箱梁模型剪力滞效应的实验装置,ZL 201920313190.0


      [4] 一种实现混凝土箱梁弯曲受力与碳化耦合作用的实验装置,201821083177.2


      [5] 基于BIM的混凝土桥梁耐久性设计软件,2020SR1243587,


    著作成果

    • [1] 刘世忠,欧阳永金、李少波、蔺鹏臻编著.独塔单索面部分斜拉桥力学性能及建设实践.北京:中国铁道出版社,2006.1

      [2] 蔺鹏臻,刘世忠编著.桥梁结构有限元分析.科学出版社,2008.6

      [3] 蔺鹏臻著.混凝土箱梁的剪力滞效应的分析理论与应用研究. 北京:人民交通出版社,2012.1

      [4] 唐先习,梁金宝,孙焕重,蔺鹏臻. 桥梁施工. 北京:机械工业出版社, 2014.8

      [5] 王峰,高世勤,孟庆宏,韩志伟,蔺鹏臻,郑海波,杨煜. 铁路客站建设与管理. 科学出版社,2018.6

      [6] 范建国,王东元,陈嵘,徐井芒,苏谦,黄俊杰,蔺鹏臻,申玉生,刘廷滨.中国高铁土建技术.人民交通出版社,2019.4

      [7] 冀伟,蔺鹏臻,邓露. 波形钢腹板PC箱梁桥的动力特性分析与冲击系数研究. 科学出版社,2020.1

    科研项目

    • [1] 国家自然科学基金高铁联合项目,高速铁路大跨UHPC桥梁材料-结构设计理论与新体系研究,2020/01-2023/12,本单位第一。

      [2] 甘肃省建设科技开发项目,采用UHPC轻型桥面铺装的城市连续钢箱梁桥结构性能与建造技术,2019/01-2021/12,主持。

      [3] 国家自然科学基金面上项目,基于空间多维特征的混凝土箱梁劣化机理及耐久性(51878323),2019/01-2022/12,主持。

      [4] 国家自然科学基金重大项目,高速轨道交通车辆系统载荷特征与识别及载荷谱(11790281), 2018/01-2022/12,本单位第一。

      [5] 陇原青年创新创业团队,“一带一路”区域环境下桥梁结构的耐久性及提升技术,2018.1-2018.12,主持。

      [6] 中国铁建大桥工程局,蒙华铁路公铁合建双层预应力混凝土多跨梁的施工关键技术研究,2018/08-2020/12,主持。

      [7] 中铁大桥局,中兰客专2标项目靖远黄河特大桥主桥围堰工艺性试验,2019/09-2020/12,主持。

      [8] 中铁二十一局集团,采用 UHPC轻型桥面铺装的城市连续钢箱梁桥结构性能与建造技术,2019/01-2020/12,主持。

      [9] 兰州铁路局科技计划,高速铁路桥梁快速施工技术,2017/01-2018/12,主持。

      [10] 中国铁建大桥局,银吴客专56m简支箱梁的施工方案优化研究,2017/01-2018/12,主持。

      [11] 中国铁建大桥局,银西高铁银川机场黄河特大桥连续钢桁拱桥施工线形监测,2017/01-2018/12,主持。

      [12] 中国铁路总公司科技研究开发计划,铁路混凝土箱梁桥的性能演变机理及耐久性技术研究,2017/09-2019/12,第二。

      [13] 甘肃省基础研究创新群体,环境与荷载耦合作用下混凝土箱梁桥的性能演变机理研究,2015-2017,主持。

      [14] 国家自然科学基金,考虑索支撑作用的多室箱梁剪力滞效应研究,2014-2017,主持。

      [15] 甘肃省杰出青年科学基金,PC箱梁的剪力滞效应及时变机理研究,2012-2014,主持。

      [16] 中国博士后科学基金面上项目,PC箱梁在预应力、收缩和徐变效应下的剪力滞行为研究,2013-2015,主持。

      [17] 国家自然科学基金, PC箱梁考虑预应力作用效应的剪力滞行为研究,2013-2015,主持。

      [18] 国家自然科学基金, 单箱多室箱梁的空间力学行为及一维梁段分析方法研究,2012-2015,主持。

      [19] 甘肃省青年科学基金,混凝土箱梁的预应力设计和长期挠度计算的理论与试验研究,2010-2012,主持。

      [20] 交通运输部西部交通建设科技项目, 武罐高速公路抗震优化设计及灾害防治技术研究,2009/1-2012/12,子课题第二。

      [21] 铁道部科技研究开发计划,西北地区黄土边坡上高速铁路桥梁群桩基础的力学行为与设计理论研究,2012/6-2014/6,第二。

      [22] 中国铁路总公司科技研究开发计划,基于GNSS技术的重载铁路路基沉降监测和预警系统研究,2013-2015,第三。

      [23] 中国铁路总公司科研试验,山西中南部铁路通道重载综合试验,2014/1-2015/12,子课题负责人。


    科研项目(备)

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