轨道交通装备材料与应用工程：依托兰州交通大学在轨道交通领域的独特研究优势以及声子晶体和声学超材料良好的声衰减特性，以轨道交通低频减振降噪技术的迫切需求为牵引，运用有限元理论仿真与实验测试相结合的方法，针对新型全频段声屏障、隔振排桩、自反馈式降噪系统、高强度低频隔振浮置板和车体隔声复合板的设计展开创新性研究。